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美伊冲突后甲醇价格如何?

发布时间:2020-01-08
 近期的数据统计来看,部分区域运费上涨,各运输区域的运费均有不同程度的上涨,其中北线到鲁北地区的运费上涨了70-100元/吨。受制于临近春节假期,运输车辆难有稳定保障的原因,导致区域间仅有少量的套利货源进行流转。

近期生产企业整体签单较为顺利,下游接货稳定,供需面压力不大。鉴于北方地区运费高位且仍有上涨趋势,成本支撑低价减少。沿海地区下游抵制价格持续上升、传统下游需求多消化固有库存,短时高价仍需等待市场逐步消化和适应。

目前市场担忧外围春检导致1月进口量偏少,且美伊冲突事件进一步加强了这种担忧。同时随着春节的临近物流日趋紧张,区域间仅有少量的套利货源进行流转。供应缩紧的预期下,甲醇出现了上涨动能,短时高价仍需等待市场逐步消化和适应。

    伊朗原油出口已经从高峰的240万桶/日降至10万桶/日,逼得伊朗民众用摩托车将原油运出国境。伊朗为了发泄压抑的情绪,在中东地区制造一系列的摩擦,包括油轮爆炸、无人机袭击,美国一直按兵不动。但积沙成塔,元旦刚过完,伊朗策划了针对美国大使馆的袭击。美国利用无人机和导弹精确刺杀了伊斯兰******卫队苏雷曼尼少将,美国与伊朗由原来的经济制裁演变为了军事冲突。美国与伊朗的冲突,从小规模摩擦,演变为了真正的军事冲突,中东进入准战争状态,空袭、报复、撤侨、悬赏正在一步步的上演。

伊朗作为甲醇的出口大国,年度出口量的 47%-50%发往中国,剩余部分发往印度和东南亚的少数区域。伊朗在中国甲醇进口量上占到举足轻重的作用且 2017-2019 年伊朗在中国全年甲醇进口量占比份额逐步提升,这也是伊朗地缘政治对化工品中甲醇影响最大的一个主要原因。伊朗的甲醇从霍尔木兹海峡运出,若因军事冲突封锁霍尔木兹海峡,将会对全球甲醇的供应造成巨大影响。

受港口封航,卸货排队,下游提货积极的因素影响,近期港口库存持续下滑。目前了解的情况来看,一季度外盘装置检修偏多,且部分装置因故障停车检修,1月进口船货抵港或有缩减预期。

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